A مدحلة الطريق-المعروف أيضًا باسم ضاغطة التربة-هو عبارة عن قطعة من معدات بناء الطرق-. غالبًا ما يقول بعض الناس مازحين أن مدحلة الطريق يمكنها "تسوية" أي شيء في طريقها. ولكن هل أنت حقًا على دراية بالإجراءات المناسبة لعمليات "الضغط" هذه؟
1. عند بدء العمل، يجب أن تبدأ الأسطوانة في التحرك قبل تشغيل آلية الاهتزاز. يجب أولاً ضبط محرك الاحتراق الداخلي على سرعة متوسطة، وبعد ذلك فقط ضبطه على سرعة عالية.
2. عند تغيير التروس أو عكس الاتجاه، يجب أولاً إيقاف الآلة تمامًا؛ بالإضافة إلى ذلك، يجب تقليل سرعة المحرك أثناء عملية تغيير التروس-.
3. يمنع منعا باتا تشغيل آلية الاهتزاز بينما تكون الأسطوانة موضوعة على أرض صلبة وصلبة.
4. عند ضغط قاع الطريق الناعم، يجب أن تقوم المدحلة أولاً بإجراء 1-2 تمريرة بدون اهتزاز قبل البدء في الضغط مع تشغيل الاهتزاز.
5. أثناء عملية الضغط، يجب الحفاظ على تردد الاهتزاز ثابتًا. بالنسبة للبكرات ذات إعدادات الاهتزاز القابلة للتعديل، يجب ضبط التردد بشكل صحيح قبل بدء العمليات؛ يمنع منعا باتا ضبط تردد الاهتزاز أثناء فصل آلية الاهتزاز.
6. يجب إجراء التعديلات على قابض الرجوع للخلف، وقابض الاهتزاز، والفرامل فقط بعد فصل القابض الرئيسي.
7. عند صعود المنحدرات أو نزولها، يجب عدم استخدام ترس السرعة العالية-. علاوة على ذلك-بما في ذلك البكرات الاهتزازية المفصلية التي تقوم بممرات ضغط دائرية ضيقة-يُحظر تمامًا استخدام الترس عالي السرعة- أثناء المنعطفات الحادة.
8. يجب عدم تشغيل آلية الاهتزاز أثناء تحرك الأسطوانة بسرعات عالية.
9. عند إيقاف تشغيل الجهاز، قم أولاً بفصل آلية الاهتزاز؛ ثم ضع آلية الرجوع إلى الوضع المحايد (الوسط) وناقل الحركة في الوضع المحايد. أخيرًا، قم بتشغيل ذراع فرملة اليد؛ اترك المحرك في وضع الخمول لبضع دقائق قبل إيقاف تشغيله.
10. يجب أن تلتزم جميع المتطلبات التشغيلية الأخرى باللوائح الموضوعة الخاصة بمداحل الضغط الثابتة -.
